Refrigerante de sustitución R1234yf para vehículos + sellador + tubo y manómetro

Recargar el aire acondicionado de tu vehículo con Alaska Refrigerant es un proceso sencillo y fácil que cualquiera puede realizar. Sigue estos pasos:

1. Abre el capó y localiza la conexión de baja presión. (consulta las preguntas frecuentes)
2. Conecta la manguera a la conexión de baja presión (solo a la conexión de baja presión).
3. Enciende el motor y activa el aire acondicionado en la máxima potencia.
4. Revisa el manómetro en la manguera:
   • Si la presión está baja, es decir, por debajo de 25 PSI, significa que el sistema necesita gas.
   • Si está en la zona de carga, es decir, menos de 55 PSI, significa que el sistema está lleno y no necesita gas.

(Si el sistema sigue sin enfriar, puede tener otro problema.)

• Si la presión está en la zona de advertencia, menos de 65 PSI, significa que no necesita más gas.

ADVERTENCIA: Si la presión es mayor a 65 PSI, verifica que la bomba del aire acondicionado esté funcionando y que el acoplamiento del eje esté activado. Si está activado, el sistema necesita reparación.

5. Abre la válvula del tanque y recarga el gas refrigerante. Asegúrate de llenar el sistema hasta la zona verde.

¡Y listo!

Con Alaska Refrigerant, recargar el gas del aire acondicionado de tu vehículo es pan comido. Si tienes alguna duda o preocupación, antes de usar el producto, lee las instrucciones de uso o consulta a un especialista.

En todos los vehículos, bajo el capó, hay tubos de baja y alta presión. Después de localizar visualmente los tubos, sigue el de baja presión (que es más grueso que el otro, aunque la conexión de recarga es más pequeña) y ahí siempre encontrarás el punto de carga. En algunos modelos y años (por ejemplo, ciertos Renault), la conexión puede tener un tamaño diferente o estar en un lugar de difícil acceso, pero en la mayoría de los casos está en una posición óptima. Por eso hemos desarrollado una conexión más larga.

No dudes en contactarnos si no encuentras la conexión de baja presión en tu coche, o visita esta página web (https://www.carcarekiosk.com), ingresa la marca y modelo de tu vehículo para obtener ayuda en video.

No dudes en contactarnos si no encuentras la conexión de baja presión en tu coche, o visita esta página web (https://www.carcarekiosk.com) y proporciona la marca y modelo de tu vehículo para recibir asistencia en video.

No, la manguera solo se compra una vez. Después, solo necesitas comprar el gas recargable para poder rellenar el sistema usando la misma manguera.

Alaska Refrigerant puede usarse en muchos sistemas de aire acondicionado de vehículos, incluyendo automóviles particulares, camiones, maquinaria agrícola, vehículos de trabajo y autocaravanas. Está diseñado como un refrigerante universal que puede reemplazar la mayoría de los refrigerantes tradicionales, como el R134a o el R1234yf.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que algunos vehículos requieren refrigerantes especiales dependiendo de la marca y modelo. Siempre lee el manual del propietario de tu vehículo o consulta con un técnico calificado para determinar el refrigerante adecuado para el sistema de aire acondicionado de tu vehículo. Hemos creado una base de datos donde puedes verificar fácilmente si nuestro refrigerante es compatible con tu vehículo.

En general, Alaska Refrigerant es compatible con la mayoría de los sistemas de aire acondicionado que usan refrigerante R134a. Pero siempre verifica la compatibilidad de Alaska Refrigerant con tu vehículo antes de recargar el sistema de aire acondicionado.

En sistemas con fugas u otros problemas: Antes de agregar refrigerante al sistema de aire acondicionado, es importante asegurarse de que el sistema funcione correctamente y no tenga fugas. Es peligroso añadir refrigerante a un sistema con fugas, y definitivamente no resolverá el problema de raíz.

En sistemas con piezas dañadas: Si el sistema de aire acondicionado tiene alguna pieza dañada o desgastada (como el compresor o el condensador), puede que agregar refrigerante no sea suficiente para restaurar el rendimiento del sistema. En algunos casos, será necesario reparar o reemplazar estas piezas antes de añadir refrigerante.